Mở rộng cảng mang lại cơ hội mới cho kết nối cửa ngõ Thái Bình Dương

Nằm ở Bờ Tây của Canada, British Columbia (B.C.) kết nối khu vực Châu Á – Thái Bình Dương với Bắc Mỹ, cung cấp khả năng tiếp cận dễ dàng, nhanh chóng và đáng tin cậy đến các thị trường thế giới với mạng lưới cảng biển rộng khắp.

Cảng Nanaimo được kết nối chiến lược với Lower Mainland của B.C., chỉ cách Vancouver 33 hải lý – trung tâm vận tải và vận chuyển chính của miền Tây Canada – và chỉ cách sông Fraser 25 hải lý. Là cảng lớn nhất của Đảo Vancouver, Cảng Nanaimo phục vụ dân số hơn 933.000 người và tạo điều kiện thuận lợi cho việc vận chuyển 19 sản phẩm khác nhau đến 25 cảng trên 14 quốc gia. Cảng container và hàng rời Duke Point, do DP World điều hành, bổ sung tính linh hoạt trong hoạt động, hỗ trợ cả vận chuyển đường biển ngắn và hoạt động tàu quốc tế. Cảng có các bến nước sâu, có mái che đảm bảo việc tiếp cận tàu an toàn và hiệu quả quanh năm mà không bị ràng buộc theo mùa. Với không gian bến có sẵn, sức chứa bãi và một loạt các thiết bị xếp dỡ, Cảng Nanaimo có thể hỗ trợ tới 45.000 đơn vị tương đương hai mươi foot (TEU) container, ô tô, hàng rời và hàng lỏng.

Cổng giải pháp cho các thị trường toàn cầu đang phát triển

Vào ngày 4 tháng 4 năm 2025, Cảng Nanaimo, DP World và các đối tác của họ đã tổ chức lễ khởi công mở rộng bến cảng Duke Point giai đoạn 2/3, bắt đầu khởi đầu các cơ hội mới cho năng lực của Cảng. Dự án được tài trợ bởi các khoản đầu tư công và tư nhân, bao gồm 46,2 triệu đô la từ Quỹ Hành lang Thương mại Quốc gia (NTCF) của chính phủ liên bang và 15 triệu đô la từ Tỉnh British Columbia theo Chương trình Tăng cường Cảng Khu vực. Sau khi hoàn thành, Cảng sẽ:

• Mở rộng công suất lên 280.000 TEU
• Tăng năng lực kho bãi và khả năng phân phối trên Đảo Vancouver, cải thiện khả năng tiếp cận thực phẩm, vật tư y tế, xây dựng và hàng tiêu dùng của địa phương.
• Tăng hiệu quả và năng lực vận chuyển đường biển ngắn, cung cấp các biện pháp bảo vệ công suất tăng vọt của container và hàng hóa.
• Giảm thời gian chờ tàu giữa các bến cảng và giảm tắc nghẽn giao thông hàng hải tại địa phương.
• Tăng 20% năng lực xử lý hàng hóa của cửa ngõ Thái Bình Dương.
• Cần cẩu quay chạy bằng diesel hiện có đang được thay thế bằng hai cần cẩu chạy hoàn toàn bằng điện mới.

Sau khi hoàn tất, việc mở rộng sẽ tạo ra các giải pháp hợp tác cho những hạn chế hoạt động hiện tại trong chuỗi cung ứng vận chuyển. Chiều dài bến được tăng lên 325 mét và khả năng lưu trữ container sẽ cho phép bến cảng phục vụ các tàu quốc tế lớn hơn, cung cấp dịch vụ cải thiện cho các nhà xuất nhập khẩu, đồng thời tạo điều kiện thuận lợi cho thương mại khu vực và quốc tế suôn sẻ hơn.

Trung tâm xử lý xe

Cảng Nanaimo cung cấp một điểm tiếp cận bờ biển phía tây cho các phương tiện từ Nhật Bản cho thị trường Canada và là một trong ba cảng nhập cảnh trong Canada cho các dịch vụ lăn bánh thuần túy. Hoạt động từ năm 2019, với dịch vụ bốc dỡ do SSA Marine cung cấp, Trung tâm Xử lý Phương tiện BC (BCVPC) tiếp tục xử lý và phân phối hơn 500 triệu USD xe từ Nhật Bản cho thị trường Canada mỗi năm. Với việc liên bang tạm dừng chương trình Ưu đãi cho Phương tiện Không phát thải (iZEV) và thay đổi động lực thương mại giữa các thị trường lớn, có những thay đổi về cả cơ cấu sản phẩm và nguồn gốc. Những điều kiện phát triển này mang lại cơ hội mới cho các cảng Canada để hỗ trợ thương mại và tăng trưởng mới nổi ở các thị trường chưa được khai thác trước đây.

Kết nối

Cảng Nanaimo là nhà cung cấp giải pháp đáng tin cậy của bạn cho nhu cầu vận chuyển địa phương, quốc gia và quốc tế. Để biết thêm thông tin, vui lòng liên hệ với Jason Michell, Phó chủ tịch Phát triển Kinh doanh tại [email protected]

Với mạng lưới các chuyên gia thương mại và đầu tư giàu kinh nghiệm trên toàn thế giới, Trade and Invest BC kết nối các công ty với con người, thị trường và nguồn lực cần thiết để phát triển doanh nghiệp của họ. Kết nối với chúng tôi để khám phá thêm và khám phá cách chúng tôi có thể giúp doanh nghiệp của bạn. Để cập nhật thường xuyên, hãy theo dõi chúng tôi trên LinkedIn hoặc X.